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亚马逊跨足海洋货运物流,品牌电商的转机或危机?

TechNews科技新报
2016-02-23 09:00:00
亚马逊跨足海洋货运物流,品牌电商的转机或危机?

亚马逊 (Amazon) 不断扩张物流的野心版图,根据美国联邦海事委员会的最新资料,亚马逊中国于去年 11 月时提交注册申请,现已由亚马逊中国旗下公司——北京世纪卓越快递服务公司正式成为跨洋货运代理商,为广大的中国供货商提供进出口美国的物流服务,踏进了 3,500 亿美元的海洋货运市场。

 新聞稿
亚马逊中国注册页面资料。

 

美国新创公司 Flexport 首先发现了亚马逊中国的注册消息,CEO Ryan Petersen 在其部落格中说明该服务对于中国的供货商来说,具有极大的吸引力,能够直接接触亚马逊上的美国电商品牌,为其提供产品原料。另一方面,随着海运价格日趋低廉,运送一台电浆电视可能花不到 10 美元,而亚马逊的加入,以其分销平台与软件技术的力量整合物流作业,可能会将海运的价格逼近成本价。

 

不过,在亚马逊平台与价格的优势中,Petersen 认为,对于美国电商品牌而言,这样的服务不见得具有吸引力。

 

由于亚马逊中国成为代理商后,将取得美国进口商的供应与批发价格及厂商资料,很容易便能利用这些数据议价或直接向中国供货商进口同样的原料、贩卖类似的产品。对于美国亚马逊平台上,每年营收超过 100 万美元的 4 万多个卖家来说,亚马逊一直以来无情的作风,或将难以取得卖家们的信任。

 

Petersen 过去曾在中国工作,接触过许多供应炼厂商,看见许多物流业里不必要的中间繁琐流程,因此打造 Flexport,希望成为第一个使用现代软件解决复杂海关业务的公司。Flexport 串联客户与货运业者,由软件安排所有的关税与物流作业,目前主要合作对象为中国的供应链与美国进口商。在服务主页上,美国的进口商输入日期、港口、地面运输方式等数据后,便能比对各家货运业者提供的价格与时间。藉由软件整合主要货运业者,Flexport 让过去得由书面和电话联络的繁琐步骤消失了,进口商选择物流时,就像旅游订房一般简单。最终,Flexport 希望成为软件物流的基础供应者,提供各类 API 服务串接,提升整体物流业的科技技术。

 Flexport
Flexport 的服务介面。

 

正由于 Petersen 的中国经验与面对 Flexport 美国客户的体会,他怀疑亚马逊的的海运服务能够赢得美国进口商的信任。不过,随着亚马逊的加入,物流业的技术革新或也将备受重视,成为下一个新创涌现的产业机会。

 

 

 

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原文出处

本文授权转载自 TechNews科技新报

 

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